После серии купе и кабриолета Bentley также закончила серию Flying Spur. Детали специального оборудования призваны сделать роскошный седан более динамичным.
Bentley хочет позиционировать себя более спортивно и поэтому запускает новые S-версии своей модельной серии. Недавно британцы представили такие варианты на базе Continental GT и GTC. Теперь настала очередь Flying Spur, который был сделан более захватывающим очень похожим образом. И если верить предоставленным фотографиям, вскоре последует информация о Bentayga S. Долго ждать не придется: в планах новый S-Range дебютировать на Фестивале скорости в Гудвуде (23 июня- 26, 2022).
Но вернемся к Flying Spur S. Вы не найдете на нем полированных металлических акцентов; здесь дизайнеры работают в основном с темными декоративными элементами. Решетка радиатора с вертикальными ламелями и рамкой выполнена в черном глянцевом цвете, подобно нижним вставкам решетки в бампере. Счетверенные выхлопные трубы и значки «S» на передних крыльях также имеют самый темный цвет и контрастируют со значком бренда и буквами на крышке багажника, которые все еще покрыты хромом. Темные тонированные передние и задние фонари завершают концепцию дизайна.
Со специальными 21- и 22-дюймовыми дисками
Bentley Flying Spur S ездит на колесах, ободья которых имеют дизайн, предназначенный исключительно для него, и гармонируют по цвету с остальной частью видения. В стандартной комплектации модель поставляется с 21-дюймовыми колесами в дизайне с тремя спицами. В качестве опции доступны 22-дюймовые колеса с пятью Y-образными спицами, но их можно заказать не только в черном цвете, но и с отделкой Pale Brodgar Satin (это бледный оттенок серого). Во всех случаях тормозные суппорты окрашены в красный цвет.
Интерьер всегда двухцветный, в отделке салона неизменно сочетаются гладкая кожа и грубая ткань Dinamica. Этот замшеподобный материал используется для подогрева рулевого колеса и переключателя АКПП, а также для обивки сидений и спинок, а кожа используется для боковых частей сидений, обивки дверей, вдоль приборной панели и вокруг консоли. Утяжелители сидений и швы образуют особую форму, значок «S» расположен чуть ниже подголовников, а элементы управления вдохновлены классическими часами. Металлическая табличка с буквой «S» на приборной панели и специальные накладки на пороги завершают преображение салона.
С битурбированным двигателем V8 или подключаемым гибридом V6
Bentley Flying Spur S вынужден обходиться без своего самого мощного двигателя W12 мощностью 635 л.с. и 900 Нм. Но о моторном аскетизме здесь и речи быть не может – ведь четырехлитровый битурбированный V8 выдает 550 л.с. и максимальное 770 ньютон-метров. Подключаемая гибридная версия, в которой 2,9-литровый турбодвигатель V6 сочетается с электродвигателем, не слабее. Его данные таковы: 544 л.с. и до 750 ньютон-метров, где только PHEV Flying Spur может двигаться на чисто электрической тяге — до 41 километра.
